Үйде CAT C15 турбосын ауыстыру: менің нақты тәжірибем, мен кездескен мәселелер және оларды қалай шешкенім

DIYCAT C15Дизельдік қозғалтқыштың турбосын орнату: нақты тәжірибе, қателіктер және шешімдер Мен үйдегі CAT C15 дизельді қозғалтқышыма турбо орнатуды шешкенде, бұл оңай болмайтынын білдім, бірақ мен мұндай жұмыстың қаншалықты талапшыл екенін жете бағаламадым.

CAT C15 қозғалтқышы жеңіл пайдалану үшін арналмаған; ол ауыр жүктерді, ұзақ сағаттарды және жоғары шығатын қысымды өңдеу үшін салынған. Өйткені оның турбо жүйесінің дизайны мен орнату сапасының маңыздылығында әрбір деталь маңызды. Осы сапардағы тәжірибем нарықтан кейінгі турболарға деген көзқарасымды толығымен өзгертті.

Бұл мақала менің нақты тәжірибеммен бөліседі, басынан аяғына дейін: қателер, қиындықтар және шешімдер.

Неліктен мен CAT C15 Turbo-ны өзім ауыстыруды таңдадым?

CAT C15 турбо қозғалтқыштарымен байланысты классикалық белгілерді сезінгеннен кейін, мысалы, жүктеме кезінде айтарлықтай қуат жоғалуы және баяу күшейту реакциясы және тарту кезінде шамадан тыс түтін шығуы сияқты, мен мұны өзім жасап, турбомды ауыстыруды шештім. Мен оны ауыстырдым, себебі қозғалтқыш олармен байланысты классикалық белгілерді көрсете бастады: жүктеме кезінде айтарлықтай қуат жоғалуы және баяу күшейту реакциясы және тарту кезінде шамадан тыс түтін.

Толық тексеру менің турбоның бұдан былай тиімді жұмыс істемейтінін анықтады және ауыстыру және еңбек шығындарын үнемдеу үшін мен CAT C15 турбосын сатып алып, оны өзім орнатуды шештім.

№1 сынақ: қол жеткізу және салмақ - бұл жолаушылар көлігі турбо емес

Бұл жұмысты орындау кезінде менің бірінші ашқаным физикалық тұрғыдан қаншалықты шаршайтыны болды. Жаңадан бастағандар үшін орнатуCAT C15турбокомпрессорды тығыз, ыстыққа малынған жерлерге орнату үшін қол жетімділік пен салмақты ескеру қажет - осы қиындықтардың өзі бұл жобаны өте талап етеді!

Айналадағы құрамдастарды алып тастау күтілгеннен ұзағырақ болса да, бірнеше пайдаланылған бұрандалар жылдар бойы жылу циклдарына байланысты тұрып қалды және оларды жылу циклдары арқылы босату қажет болды. Мен оны босату үшін қатты болттарда жылу циклдерін қолданбас бұрын, барлық шығатын бекіткіштерді түні бойы енетін маймен сулау арқылы шештім.

Құралдарды мәжбүрлеудің орнына айналадағы қалқандар мен құбырларды жою арқылы мен CAT қозғалтқыштарымен байланысты ең үлкен мәселелердің бірі сынған шпилькаларды болдырдым.

№2 тапсырма: Мұнай жеткізу желілері – CAT C15 турбо орнатудың ең маңызды бөлігі

Мен бұл жерде елеулі қателік жібердім. Бастапқыда мен бар мұнай беру желісін қайта пайдалануды ойладым, себебі ол «жақсы көрінді». Дегенмен, CAT C15 қозғалтқыштары жоғары май ағынымен жұмыс істейтіндіктен, кез келген шектеулер турбоны өте тез бұзуы мүмкін. Оның орнына мен бірнеше негізгі түзетулер жасадым:

Турбоның бұзылуына қарсы алдын алу шарасы ретінде оның су төгетін құбырын толығымен тазалап, тексере отырып, мен оны жаңасымен ауыстырдым.

Жаңа CAT C15 турбосының ерте істен шығуына жол бермеу үшін ағызу бұрышының шектеусіз толығымен төмен екеніне көз жеткізіңіз.

№3 тапсырма: Турбо бағдары және ағызу бұрышы

Гравитациялық май ағызатын CAT C15 турбосын бастапқы сынақтан өткізу кезінде қателесті; бұл бірінші сынақ жұмысы кезінде оның май ағызуы сәл бұрыс болды, бұл әдетте кішірек қозғалтқыштарда пайда болмайтын мәселелерді тудырды; Бұл мәселелер қозғалтқыштың бұл жануарында өлімге әкелді. Менің шешімім келесідей болды: Турбо корпусын босатып, Орталық бөлікті қиратты Соңғы моментті орнату алдында туралауды тексермес бұрын бәрін қайта құлыптады -

Мен тез білдім: ауыр дизельді қозғалтқыштар тұрғысынан «дерлік дерлік» нақты дәлдік емес.

№4 тапсырма: Алдын ала майлау маңызды

Бастамас бұрын мен тоқтадым және CAT C15 турбосында бос турбоны іске қосу оның мойынтіректеріне зиян тигізетінін ескердім және бастамас бұрын алдын ала майлау үшін дұрыс іске қосу процедураларын (таза қозғалтқыш майымен толтыру, отын беруді өшіру, май қысымы тұрақтанғанша айналдыру, содан кейін бірінші тұтану ретін орындамас бұрын жанармай беруді қайта қосу) қолдандым. Бұл қадам сәтті орындалмайынша, ешбір іске қосу жоспарланғандай орындалмайды және мен әрбір фаза үшін ретімен бір тұтану ретін орындадым.

Бұл менің қозғалтқышымның жанып жатқанын естімес бұрын маған тыныштық берді.

Орнатқаннан кейінгі кіру және сынақ жүргізу

Орнатқаннан кейін мен дұрыс кіріп, жаңа BMW 5 сериясын жүргізуге уақыт бөлдім. Сынақ жүргізу кезінде мен мыналарды қадағаладым: Майдың ағуы; қысымның тұрақтылығын және пайдаланылған түтін шығарындыларын арттырыңыз.

Бастапқы турбо шуы Мен алғашқы 500 мильде ауыр тартулар мен жоғары күшейтуді азайтуға тырыстым, өйткені менің EGT деңгейлерім ескі құрылғымен салыстырғанда айтарлықтай төмендеді. Менің турбо жауаптарым да уақыт өте келе біртіндеп жақсарды.

Бұл CAT C15 Turbo орнату маған нені үйретті

Жалпы алғанда, менің тәжірибем маған C15 турбосын орнату және қызмет көрсету туралы үш негізгі сабақ берді:

1. Cat C15 ақаулары әдетте өніммен емес, орнатумен байланысты

2. Мұнай беру және төгу дизайны фирмалық атауларға қарағанда маңыздырақ

3. Жоғары сапалы CAT C15 турбо дұрыс орнатылған кезде оның OEM баламасы сияқты жұмыс істей алады.

Көбінесе адамдар сатылымнан кейінгі турболарға қателіктер жібереді, егер ақаулық олармен байланысты ақаулардан емес, нашар орнату тәжірибесінен туындайды.

DIY Cat C15 Turbo орнату: бұл тұр ма?

Жеке бұл сұрақтың жауабы оң болды; бірақ кәсіби жұмыс ретінде жақындаған жағдайда ғана.

Турбо болтпен бекітілетін құрамдас бөлік емес, ол оңтайлы орнату процесі үшін біркелкі жиналуы керек май ағыны, пайдаланылған газ ағыны, күшейтуді басқару және қозғалтқыштың денсаулығы мәселелерін қамтитын күрделі жүйенің бір бөлігін құрайды. Мұны өзім жасау маған мыналарды алуға мүмкіндік берді: CAT C15 жүйелері туралы терең білім. Өзім жасаудың арқасында ұзақ жолдағы сенімділікке сенімділік:

Жүктеме жағдайында өнімділікті арттыру

Соңғы ойлар: CAT C15 Turbo өнімділігі салынған, сатып алынбайды

Осы орнатуды аяқтағаннан кейін маған бір нәрсе анық болды:

CAT C15 қозғалтқышындағы турбо өнімділігі оның турбосымен ғана анықталмайды. Оның орнына, оның жетістігі біріктірілген жүйенің бөлігі ретінде үйлесімді жұмыс істейтін екі компонентке байланысты.

Сәйкес сатылымнан кейінгі турбоны орнату, оны дұрыс орнату және ұзақ пайдалану кезеңін орындау арқылы CAT C15 қозғалтқыштары жүздеген мың мильде күшті, сенімді өнімділікті қамтамасыз ете алады.